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狗万体育app >文化 >Kwong Wah > 作者:呼延衿 2020-02-15 570 次浏览

槟城高速通有限公司庆春节,就职总营运长末哈默阿兹米(右2)跟干部们合照。
槟城高速通有限公司庆春节,就职总营运长末哈默阿兹米(右2)跟干部们合照。

(槟城3天讯)槟城高速通有限公司以于当年增长30部双层巴士服务,逐渐取代单层巴士,因调减路上巴士行驶交通流量。

年初五午后,槟城高速通有限公司以槟城码头快捷通总站庆春节,送柑给乘客,初到任之毕竟营运长末哈默阿兹米这样表示。

外说,槟城高速通公司共有406部快捷通巴士。每日发330部巴士在槟威两地的56永快速通路线行驶,除非3部是双层巴士。逐渐实行快捷通双层巴士取代单层巴士,针对解决交通和环保都是好事。

槟城高速通有限公司以于今日年内增长30部双层巴士,逐渐取代单层巴士服务。
槟城高速通有限公司以于今日年内增长30部双层巴士,逐渐取代单层巴士服务。

最终哈默阿兹米说,槟城高速通过去10年来还没有涨价,各国7公里路就收费1令吉40神;7公里至14公里路收费2令吉;14公里至21公里路收费2令吉70神;21公里至28公里路收费3令吉40神,28公里路以上一律收费4令吉,60夏以上人士和穿校服学生,收费半价。

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外说,去年1月里,槟城高速通的载客量有9万3000人口。设当当年1月里,载客量增加到9万6000人口。

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新的一年,最终哈默阿兹米愿意槟城高速通载客量增加,才达致收支相抵。时至今日槟城高速通依旧获得政府有扶持。

最终哈默阿兹米于国家基设公司服务20经年累月,一度管理活动火车及策划巴士营运,外于当年1月16天正式就任槟城高速通巴士有限公司总营运长。