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船只失败,企业称渔民“操作不正确”

船只失败,企业称渔民“操作不正确”

狗万体育app >奇闻 >船只失败,企业称渔民“操作不正确” > 作者:于仅 2020-06-12 176 次浏览

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Nguyen Van Ly先生的渔船位于De Gi渔港(Binh Dinh)等待修理。 照片: Dac Thanh

刚刚启航几次,由 Dai Nguyen Duong 有限公司 (Nam Dinh) 根据第67号法令 建造的许多钢壳船 都被生锈,退化,导致平定省的渔民数亿损坏。

Dai Nguyen Duong公司技术部主管Nguyen Duc An 先生 证实 外壳涂料不是100%正确。 海防涂料公司的海洋涂料公司由于被迫进展,在不利的天气,高湿度下涂在外面,粘附性比工厂涂料差。

安先生说,渔民 习惯使用木船,当他们改用铁船时,他们没有注意维护。 当船只到达码头,涂层薄片,剥落,因盐水暴露而变黄等时,必须用清水清洗,但船东没有。

Dai Nguyen Duong的代表还表示他们“忘记”不签署附录,用渔民取代韩国钢铁与中国钢铁。 在交割过程中,如果业主不同意,公司不能继续关闭并交出船舶。

确认所有根据第67号法令建造的船舶均为三菱机器,100%新机器,由其在越南的代理商提供。 “失败的原因是渔民操作不当,导致风扇损坏。错误现已得到解决,机器恢复正常,”他说。

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船体被生锈并剥成碎片。 照片: Dac Thanh

石隧道不够冷,Dai Nguyen Duong公司技术部门负责人解释了越南公司在河内设计的渔民选择的模型。 “有可能设计师不去海钓,所以在投入运营时会暴露出一些缺点。我们根据设计设计,石材排水管在小冷却室流动,水不赶上,不拉很长一段时间保存海鲜,该公司将用更大的管道取而代之,“安说。

Dai Nguyen Duong公司的代表也肯定没有任何单位可以防止和威胁渔民监督造船过程。 “一位名叫Manh的船主的儿子直奔车间,然后去了火车拍照而没有告诉他,所以保安人员停了下来,要求擦掉所有照片并追赶。一名经理说, 他将修复5艘受损的Binh Dinh渔民渔船的更多信息

作为Binh Dinh渔民的两家钢铁造船企业之一,Nam Trieu造船有限公司董事Dang Ngoc Oanh先生表示,该部门关闭了近30艘钢壳渔船,其中Binh Dinh 20船。 全部采用韩国进口钢材,美国进口涂料,日本三菱和韩国斗山,Vinacontrol检验和渔业总检验。 上一次, 平定渔民只有5艘船反映出故障。

Nam Trieu说,已经派员去检查并发现业主没有保养壳和剥漆,因此在捕鱼的过程中,盐水被损坏,导致生锈。 每艘船都有一个美国的油漆桶,“但没有船主使用它,仍有原始和原始部件”。

根据Oanh先生的说法, 渔民船舶的操作过程不当会导致故障。 有些船舶不会在24小时/ 24小时内安排机械工作,允许淹水损坏发电机,电泵; 许多船只使用油而没有质量保证。

为了澄清钢壳的质量,公司邀请了两家日本和韩国公司的专家来检查和确定原因。 Nam Trieu公司单独支持每艘渔民在检查和修理期间损坏了50至2亿越南盾的船只

渔民想要面对